Переход с дизеля на газомоторное топливо позволит сэкономить татарстанскому АПК миллиарды рублей. Затраты на переоборудование окупаются уже через несколько месяцев. При этом безопасность газа выше, чем у обычного топлива. Такие данные сегодня озвучили на тематическом круглом столе в рамках Поволжского агропромышленного форума в Казани.
Аграрии со всей республики собрались за круглым столом для обсуждения поэтапного перехода на природный газ сельхозтехники РТ. Отказ от дизеля в пользу метана сулит существенное снижение затрат на топливо, рассказал присутствующим ведущий специалист механизации объектов животноводства и энергоресурсов Минсельхозпрода РТ Наиль Алиулов.
«Например, возьмем грузовик „КАМАЗ“. Если он будет ездить на дизтопливе, то расходует 50 литров на 100 км пути. А дизель сейчас стоит более 40 рублей за литр, затраты получаются 2 тыс. рублей на 400 км пробега. В год это уже 2,3 млн рублей. А если мы посмотрим на газ, то он стоит 13,5 рубля. С ним годовые затраты на этот же грузовик получаются 1,2 млн — экономия на топливе в два раза», — заявил специалист и отметил, что в этом случае переоборудование окупится уже через четыре месяца.
Татарстанский АПК ежегодно использует 160 тыс. тонн дизельного топлива и 18 тыс. тонн бензина, на это уходят миллиарды рублей. Это сказывается и на себестоимости произведенных товаров, заметил спикер.
«Если мы будем потреблять на таких же условиях метан, то получится экономия в 2,5 – 3 раза», — подчеркнул Наиль Алиулов.
Он добавил, что в качестве газомоторного топлива используется природный метан под давлением 200 атмосфер. Этот газ легче воздуха, он быстро улетучивается, и его безопасность выше, чем у дизтоплива.
«Ведь в бензобаке постоянно есть кислород, горючая смесь паров топлива. В газовом оборудовании такого нет», — заключил Алиулов.
С ним согласился заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия РТ Тальгат Тагирзянов. Сейчас республиканские власти активно работают над переводом сельхозтехники на газомоторное топливо и намерены наверстать план перевода, отметил замминистра.
«Сейчас провели совещание, дали установку. И с каждого района, с конкретных хозяйств конкретный вид техники мы соберем. По служебному транспорту есть своя процедура оплаты, ведь бюджетные учреждения должны делать это через конкурс. Поэтому сначала мы определимся с планами по месяцам и дальше решим вопрос по оплате», — объяснил Тагирзянов.
Главное, что процесс перехода на газ не стоит на месте. Об этом в том числе свидетельствуют итоги прошлого года, отметил чиновник.
