Согласно официальной статистике около трети аварий в районе происходит в тёмное время суток. С наступлением осенне-зимнего периода и сокращением светового дня вероятность угодить в дорожно-транспортное происшествие резко возросла. - Более 90 процентов наездов на пешеходов с тяжёлыми последствиями совершается вечером или ночью, когда ухудшается видимость для автовладельцев. При движении машины...
Согласно официальной статистике около трети аварий в районе происходит в тёмное время суток. С наступлением осенне-зимнего периода и сокращением светового дня вероятность угодить в дорожно-транспортное происшествие резко возросла.
- Более 90 процентов наездов на пешеходов с тяжёлыми последствиями совершается вечером или ночью, когда ухудшается видимость для автовладельцев. При движении машины со скоростью 40 километров в час с включённым ближним светом фар водитель может заметить человека примерно за 25 метров. Такое расстояние не даёт возможности вовремя затормозить и избежать беды. Если пешеход использует световозвращающие элементы, то становится заметнее уже за 150 метров, - напомнила инспектор ГИБДД по Бугульминскому району Гульнара Гибадуллина. - Необходимо размещать упомянутые элементы на одежде на высоте от 80 сантиметров до метра от поверхности проезжей части. Наиболее заметна в темноте прямая световозвращающая полоска в семь и более сантиметров. Госавтоинспекция рекомендует всем гражданам в условиях недостаточной видимости использовать предметы со светоотражающими элементами, а вне населённых пунктов это нужно делать обязательно. За невыполнение требований предусмотрен штраф в размере 500 рублей. В текущем году граждане привлекались к административному наказанию за это нарушение. Родители должны объяснить детям, что наличие световозвращающих элементов не даёт преимущества в движении.
Как вести себя на проезжей части несовершеннолетним, напоминают и педагоги. Например, недавно в районе завершилась неделя безопасности, посвящённая профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. В рамках неё прошли мероприятия в дошкольных и средних образовательных заведениях. Были организованы беседы с ребятами и их родителями, обучающие игры, тематические конкурсы рисунков и экскурсии к пешеходным переходам.
Всего за девять месяцев на территории района зарегистрировано 76 ДТП, в которых погибли 12 и получили ранения 94 человека. По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года количество аварий сократилось на 25 случаев, однако на пять увеличилось число жертв. И это при условии, что в городе ликвидированы места концентрации ДТП путём установки искусственных неровностей и знаков ограничения скорости.
В ТОП-5 нарушений, из-за которых произошли наезды и столкновения, вошли: неправильное расположение авто на проезжей части, несоблюдение очерёдности проезда, выезд на встречную полосу, неверный выбор дистанции, несоблюдение требований пересечения пешеходного перехода. В некоторых происшествиях водители не использовали ремни безопасности, отказались от медосвидетельствования на состояние опьянения, сели за руль без прав и даже покидали место аварии.
10 сентября на 311-м километре трассы Казань-Оренбург столкнулись автомобили «ВАЗ» и «Ленд Ровер» (на фото). В результате молодые водитель и пассажирка отечественного автомобиля получили телесные повреждения и были госпитализированы в центральную районную больницу. По предварительным данным, причиной ДТП стало несоблюдение очерёдности проезда.
