В народе немало баек, анекдотов и курьёзных историй, связанных с буднями дорог. Как многие из читателей догадываются, большинство из них произошли с автовладельцами на самом деле. Местные жители тоже могут похвастаться далеко не самыми скучными приключениями.
Об одном из таких рассказала знакомая бугульминская автоледи. К моменту случившегося события она уже не первый год управляла машиной, причём садилась за руль не только, чтобы съездить по делам, но и покататься по улицам города - ради удовольствия. По её словам, шум мотора, равномерно мигающие сигналы светофоров, привычно гудящие клаксоны помогали сосредоточиться и даже отдохнуть от тяжёлого рабочего дня. Стоит добавить, что наша героиня моложавой внешности, невысокого роста.
В тот вечер она, как обычно, решила скоротать время за баранкой легковушки, собраться с мыслями после тяжёлого рабочего дня. Поначалу ничего не привлекало её внимания: поворот - за поворотом, перекрёсток - за перекрёстком… Но вдруг, проезжая мимо магазина, девушка заметила три экипажа группы быстрого реагирования. Мужчины крепкого телосложения стояли около своих машин и о чём-то оживлённо беседовали. Каково же было удивление молодой особы, когда стражи правопорядка, завидев её авто, как по команде, запрыгнули в свои и устремились за ней, не включая проблесковых маячков и специальных звуковых сигналов. Однако девушка так просто сдаваться не собиралась. Подталкиваемая чувством страха и инстинктом самосохранения (ещё бы, шестеро здоровенных парней устроили погоню), она надавила на педаль газа. На светофоре они всё же настигли легковушку и зажали в коробочку служебными машинами.
Как выяснилось, мужчины действительно были сотрудниками ГБР. Из их слов стало ясно, что они не заметили едва виднеющуюся из-за руля голову автоледи и подумали, что транспортное средство катится по дороге на нейтральной скорости. Медлить было нельзя, ведь неуправляемое авто могло привести к серьёзной аварии, вот и решили остановить его любым способом. Когда же на одном из поворотов разглядели представительницу прекрасной половины человечества, которой и восемнадцати не дашь на первый взгляд, от своей затеи молодые люди не отказались и даже поспорили, сколько лет ей на самом деле.
История закончилась благополучно, и в том пари никто не выиграл. Девушка предъявила водительское удостоверение, получив взамен извинения за причинённые неудобства, доброжелательные улыбки мужчин и пожелания зелёного света на дорогах.
Ещё один курьёзный случай произошёл с нашим земляком во время поездки в другой город. Подготовился он к ней тщательно: погрузил в багажник вещи, залил бак бензином, проверил уровень масла, стеклоомывающей и тормозной жидкости, исправность световых огней. Как стало ясно в дороге, мужчина не учёл один момент, а именно - дату изготовления техники.
С тех пор, как машина сошла с конвейера, прошёл не один год, и она утратила свой первозданный вид. Каркас «подружки преклонного возраста» изрядно покрылся коррозией, мотор кряхтел и рычал, как раненый зверь, да и в целом механический «Боливар» едва выдерживал двоих. Что ожидало в дороге водителя, можно догадаться сразу. Не проделав и полпути, «копейка» встала, как вкопанная, отказываясь сдвинуться с места. Выход оставался один - ждать помощи со стороны. «Каждый уважающий себя водитель должен элементарно знать устройство машины, чтоб в экстренном случае суметь починить её», - скажете вы. Что ж, так говаривал и мой учитель в автошколе. Но нужно отдать должное бедолаге, чей верный конь заглох на трассе. Не раз, долгими вечерами, весь в машинном масле, он проводил время под капотом и смотровой яме старенького «ВАЗа», поэтому знал все его особенности и капризы, как свои пять пальцев. В тот злополучный день, когда в очередной раз сломалось любимое авто, на обочине дороги, мужчина всеми силами пытался реанимировать его, но, увы, не смог.
Тем, временем темнело, а желающих помочь всё не находилось. Но вот (о чудо!), встретился добрый человек, предложивший за определённую плату услуги буксировщика.
