Бугульминские водители не могут без мобильников

Если бы Юлий Цезарь, умеющий, по словам историков, выполнять три дела одновременно, жил в наше время, то, наблюдая за нынешними водителями, здорово бы удивился. Они умудряются выполнять не только три, но и четыре действия. Конечно, не все во время вождения одновременно и курят, и пьют кофе, и наводят красоту на лице, а вот беседуют по сотовому телефону многие.

В связи с тем, что большинству из нас приходится пользоваться маршрутными такси, именно в них часто можно увидеть нарушителей за баранкой. Удивляет, что не многие возмущаются, надеясь на благополучную поездку. А наказать, в случае чего, болтуна можно. Более того, сотрудниками местного ГИБДД это даже приветствуется. Стоит всего лишь сфотографировать процесс переговоров, найти свидетеля, а после в полиции, при составлении административного протокола, указать номер маршрутки и улицу, где сделан снимок. Вроде, хлопотное занятие, но ведь безопасность - дороже.

Согласно правилам дорожного движения пользоваться телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим разговаривать без использования рук, во время езды запрещается. Предусмотрен и штраф в размере 1500 рублей.

Кстати, недавно в Госдуме рассматривался вопрос о запрете любых манипуляций с посторонними предметами за рулём. Но, к изменениям это не привело. Так, по-прежнему можно общаться через специальную гарнитуру, а находясь в пробке или на светофоре, вообще без таковой. То есть наши законодатели посчитали, что самая большая опасность - это использование одной руки, а не притупление внимательности.

Действительно, многие ответят, что разговор по мобильному телефону нисколько не мешает при езде, всё дело в опыте вождения. Однако с этим утверждением не все согласны. «Автовладельцев, занимающихся на дороге посторонними вещами, видно сразу. На проезжей части ведут себя неадекватно: замедляют ход, резко снижают дистанцию, могут неожиданно перестроиться на другую полосу, не включив вовремя сигнал поворота, - поделился водитель с пятилетним стажем Ф.Брезгунов. - Никогда не понимал таких людей. На мой взгляд, звонящий всегда может подождать пару минут, пока ты не остановишься при первом удобном случае».

Этого мнения придерживаются и специалисты. Ими доказано, что человеческие реакции при использовании мобильника замедлены примерно на 45 процентов, а это позволяет реагировать на изменение ситуации на дороге, нажимать на тормоз или маневрировать гораздо медленнее. Так, согласно статистическим данным, почти четверть автоаварий с летальным исходом происходят в результате эксплуатации телефонов.

В нашем районе за неразрешённое использование сотовых телефонов за рулём в прошлом году были наказаны девять человек, а в январе текущего - один.

Такие несоблюдения ПДД инспекторам госавтоинспекции доказать без видеофиксации сложно, но есть другая сторона медали - собственная безопасность. Если даже самые опытные водители, внимательно следящие за дорожной ситуацией, попадают в аварии, то что говорить о тех, кто отвлекается за рулём, болтая по сотовому телефону.

ОПЫТ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН

В ГЕРМАНИИ запрещается не только разговаривать по мобильному, но также использовать этот аппарат как GPS-навигатор и камеру. Припарковаться на обочине и выполнить такие действия тоже не разрешается, поскольку, согласно правилам, останавливаться можно только в случае поломки.

За невыполнение этих требований шофёра ждёт штраф, а при многократном подобном нарушении суд может лишить человека водительских прав и, кроме того, назначить прохождение медико-психологической экспертизы.

В ЮАР автомобилисты могут пользоваться телефоном в машине лишь при наличии комплекта громкой связи. Нарушившим закон грозит штраф или лишение свободы на срок до трех лет. Также полицейские имеют право конфисковать у нерадивого водителя электронный аппарат на целые сутки.